Healeys Gerry Coker - und später Les Ireland - arbeitete mit Chassis-Ingenieur Barry Bilbie zusammen, um den leichten Roadster zu entwickeln. Es wies eine einheitliche Konstruktion von der A-Säule hinten auf, mit zwei vorderen Fahrgestellbeinen nach vorne und einem entfernten Kofferraumdeckel, um die Steifigkeit zu verbessern.
Wer hat den Bug Eyed Sprite gemacht?
Der Sprite wurde von der Donald Healey Motor Company entworfen, wobei die Produktion in der MG-Fabrik in Abingdon durchgeführt wird. Es wurde zunächst zu einem Preis von £ 669 in den Handel gebracht, wobei eine getunte Version des Motors der Austin A-Serie und so viele andere Komponenten wie möglich aus vorhandenen Autos verwendet wurden, um die Kosten niedrig zu h alten. Wenn die Mk.
Was ist ein Bugeye-Auto?
Geschichte des 1958-1961 Austin-Healey Sprite Dank des grinsenden Kühlergrills und der wulstigen Scheinwerfer erhielt das Auto den Spitznamen „Bugeye“-Sprite, oder „Frogeye“in Großbritannien. The Sprite gewann schnell eine Anhängerschaft und man konnte sie mehrere Jahrzehnte lang bei Rennen beobachten.
Was ist ein Austin Healey Sprite von 1960 wert?
Die Zahl basiert auf einem Austin-Healey Sprite Mk I Bugeye von 1960 im Wert von
$15.000 mit OH-Raten und Haftungsbeschränkungen von $100/300.000/UM/UIM. Die tatsächlichen Kosten variieren je nach gewählter Deckung, Fahrzeugzustand, Bundesland und anderen Faktoren.
Was ist ein Bug Eyed Sprite-Auto?
Austin-Healey ist ein britischer Sportwagenhersteller, der 1952 durch ein Joint Venture zwischen der Austin-Division der British Motor Corporation (BMC) und der Donald Healey Motor Company (Heil). … Infolgedessen erhielt das Auto die Spitznamen „Bugeye“in den USA und „Frogeye“in Großbritannien.
