gebohrt und geschlitzt Quergebohrte und geschlitzte Rotoren sind gut für schwere Zugfahrzeuge. Die Löcher helfen ihnen, kühler zu laufen. Die Schlitze helfen den Pads beißen. Diese Vorteile können für ein konsistentes, effektives Bremsen auf einem Schleppgerät sorgen.
Sind gelochte und geschlitzte Rotoren schlecht für den täglichen Fahrbetrieb?
Gebohrte Bremsscheiben sind besser für Ihr tägliches Fahren, da sie weniger anfällig für Verformungen oder hohe Stellen sind und normalerweise schonender für die Bremsbeläge sind, aber nicht so gut funktionieren unter extremem Bremsen als Slotted.
Benötige ich geschlitzte Rotoren zum Schleppen?
Wenn Sie einen Anhänger ziehen oder einfach nur ein schwereres Fahrzeug fahren, müssen Sie mit einem höheren Energieaufbau rechnen. Sie müssen sicherstellen, dass Ihre Bremsbeläge sowohl bei k alten als auch bei heißen Temperaturen mit zuverlässiger Reibung gut funktionieren. Gebohrte und geschlitzte Rotoren erhöhen die Kühlung und verhindern eine Überhitzung der Bremsteile
Sind gelochte und geschlitzte Rotoren gut fürs Gelände?
Bohren schwächt sie und lässt sie brechen. Ich würde mit slotted gehen. Ich habe einen Satz Powerslot-Rotoren an meinem Jeep, und sie funktionieren sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragend. Die Schlitze helfen dabei, Wasser und Schlamm vom Rotor zu entfernen.
Sind gebohrte Rotoren gut zum Schleppen?
Gebohrte und geschlitzte Rotoren eignen sich besonders gut für Zugfahrzeuge, Lastwagen und andere Autos, die schwere Lasten transportieren. Schwerere Fahrzeuge benötigen mehr Energie, um sicher zum Stehen zu kommen, und diese Art von Bremsscheibe liefert sie hervorragend. Gebohrte und geschlitzte Bremsscheiben eignen sich auch gut für den allgemeinen Einsatz in Straßenfahrzeugen.
