Die Busse wurden aus mehreren Gründen eingestellt, darunter hohe Wartungskosten, Lieferung der Busse und ihrer Teile und schlechte Fahrzeugsicherheit. … Laut offiziellen Quellen hatte Hyderabad schon vor der Unabhängigkeit Doppeldeckerbusse auf den Straßen.
Warum h alten Doppeldeckerbusse?
Doppeldecker-Gelenkbusse von Ashok Leyland wurden bis zu ihrer Ausmusterung in den Anfang der 1990er Jahre eingesetzt, da sie als ungeeignet für den Stadtverkehr g alten.
Wann wurde der Doppeldeckerbus in Hyderabad angeh alten?
HYDERABAD: Die ikonischen Doppeldeckerbusse, die seit der Generation der Nizam ein alltäglicher Anblick in Hyderabad waren und in den späten 1990ern aus dem Verkehr gezogen wurden, stehen vor einem Comeback bald in der Stadt.
Was ist mit Doppeldeckerbussen passiert?
Einer der ursprünglichen Doppeldeckerbusse wird zurück zu Alexander Dennis überführt und schließlich in einem Transitmuseum in den Vereinigten Staaten landen, während die restlichen Busse demontiert werden und recycelt. Vor mehr als zwei Jahrzehnten wurden die Doppeldeckerbusse für 590.000 Dollar pro Fahrzeug bestellt.
Sind Doppeldeckerbusse sicher?
Ihrer Meinung nach sind Doppeldeckerbusse für lange Strecken nicht sicher da die Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass sie umkippen, wenn sie eine bestimmte Geschwindigkeit überschreiten. … „Doppeldeckerbusse sind normalerweise 4,52 Meter hoch. Aber selbst ein Unterschied von 30 Zentimetern kann Probleme bereiten, wenn der Bus schnell fährt “, sagte er.
