Um einen Kondensator in einer parallelen Gruppe zu testen, legen Sie die Testspannung an die Gruppe an und h alten Sie sie aufrecht und messen Sie den einzelnen Kondensator wie in Abb. 1 und 2. Bewegen Sie die Stromleitung (Klemmsonde) von einer Einheit zur nächsten Einheit bis zum Ende des Racks. Der gleiche Vorgang gilt für jedes Gestell in der Kondensatorbank.
Wie prüft man, ob ein Kondensator defekt ist?
Verwenden Sie das Multimeter und lesen Sie die Spannung an den Kondensatorleitungen ab Die Spannung sollte ungefähr 9 Volt anzeigen. Die Spannung entlädt sich schnell auf 0 V, da sich der Kondensator über das Multimeter entlädt. Wenn der Kondensator diese Spannung nicht hält, ist er defekt und sollte ersetzt werden.
Wie testet man eine 3-Phasen-Kondensatorbank?
In der Dreiphasen-Kondensatoreinheit kommt der Leitungsanschluss jeder Phase der Dreiphasen-Kondensatorelemente über drei separate Buchsen aus der Kasse. Dieser Test wird nur an Kondensatoreinheiten mit mehreren Durchführungen durchgeführt. Alle Durchführungen müssen durch einen hochleitenden Draht kurzgeschlossen werden, bevor Hochspannungsimpulse angelegt werden.
Wie testet man die Leistung eines Kondensators?
Kapazitätsmessung
- Verwenden Sie Ihr digitales Multimeter (DMM), um sicherzustellen, dass die gesamte Stromzufuhr zum Sch altkreis ausgesch altet ist. …
- Kondensator einer Sichtprüfung unterziehen. …
- Drehen Sie das Wählrad auf den Kapazitätsmessmodus. …
- Für eine korrekte Messung muss der Kondensator aus dem Stromkreis entfernt werden. …
- Schließen Sie die Messleitungen an die Kondensatoranschlüsse an.
Was ist der Unterschied zwischen einem Betriebskondensator und einem Startkondensator?
Der Startkondensator erzeugt einen Strom-Spannungs-Verzögerungsfehler in den separaten Startwicklungen des Motors. Der Strom baut sich langsam auf und der Anker hat Gelegenheit, sich mit dem Stromfeld zu drehen. Ein Betriebskondensator nutzt die Ladung im Dielektrikum, um den Strom zu erhöhen, der den Motor mit Strom versorgt.
