Die Haager/Haager Visby-Regeln sind ein verbindlicher Rahmen von Rechten und Pflichten, die für die Beförderung von Gütern auf dem Seeweg gelten. Außerhalb dieses Rahmens steht es den Parteien eines Beförderungsvertrages frei, nach Belieben weitere Bedingungen auszuhandeln1.
Gelten die Haager Visby-Regeln?
Werden die Haager Visby-Regeln für das Konnossement gelten? Die Antwort ist Nein. Wenn der Verlader und der Spediteur vereinbaren, dass die Haager Visby-Regeln in das Konnossement aufgenommen werden, gelten jetzt im gleichen Zustand die Haager Visby-Regeln für das Konnossement.
Wann gelten die Haager Visby-Regeln?
46 Die Vorschriften von Den Haag und Haag/Visby gelten wenn die Sendung „durch ein Konnossement oder ein ähnliches Eigentumsdokument gedeckt ist“(Art.1(b)). Das Wort „gedeckt“weist darauf hin, dass bei Beginn der Beförderung kein Konnossement ausgestellt werden muss; Tatsächlich wird der Frachtbrief normalerweise danach ausgestellt.
Wozu dienen die Haager Visby-Regeln?
' Die Haager-Visby-Regeln legen den Umfang der Kontrolle des Frachtbriefs für ein gechartertes Frachtschiff zusammen mit den Verbindlichkeiten fest, die möglicherweise den Parteien auferlegt werden, die der Charter zustimmen.
Was sind die größten Schwächen der Haager Visby-Regeln?
Die Haager Regeln hatten viele Unvollkommenheiten, was die Änderung der später geänderten Haager-Visby-Regeln von 1971 hervorhebt. Eine der vielen Schwächen der Haager Regeln war, dass in Artikel X „Die Bestimmungen dieses Übereinkommens gelten für alle in einem der Vertragsstaaten ausgestellten Konnossemente“