Scheiben werden typischerweise verwendet, um zu stützen, für eine bessere Passform anzupassen oder um eine ebene Oberfläche zu schaffen. … Shims sind die kleinen Teile, die mit einer Dicke von 0,1 mm, 0,2 mm, 0,5 mm, 1,0 mm usw. geliefert werden. Diese kompensieren die Stapeltoleranz, die sich an den Mylars widerspiegelt. Wir geben allen Teilen der Vorrichtung Toleranz.
Warum werden grobe Positionsgeber in BIW-Vorrichtungen verwendet?
Grobpositionierer sind Elemente, die dem Bediener helfen, die Autoteile beim Laden auf die Vorrichtung zu führen und eine narrensichere Montage zu gewährleisten.
Müssen Sie Mylar härten, welchen Härtungsprozess?
Bei der Herstellung verwenden wir Stahl, Aluminium, S-grün und Kunststoffe. Und Härten ist bei der Herstellung von Mylar und Pin notwendig. Die Automobilindustrie verlagert sich von manuellen Prozessen zu automatischen und robotergestützten Fertigungsprozessen.
Was ist BIW Car Line?
Body in white (BIW) ist der Schritt in der Automobilherstellung, in dem der Rahmen einer Karosserie zusammengefügt wird, also vor der Lackierung und vor dem Unterbau von Motor, Fahrwerk Baugruppen oder Zierelemente (Glas, Türschlösser/-griffe, Sitze, Polster, Elektronik usw.) wurden in die Struktur integriert.
Welche Arten von BIW gibt es?
BIW-Stationen werden in vier Typen eingeteilt.
Dual Gripper.
- MATERIALHANDLINGGREIFER: Materialhandhabungsgreifer sind für die Handhabung der Autoverkleidung von einem Werkzeug (Station) zu einem anderen Werkzeug (Station) ausgelegt. …
- PROZESSGREIFER: …
- COMBO GREIFER: …
- DOPPELGREIFER:
