Ein Stabilisator erhöht die Rollsteifigkeit der Aufhängung – ihren Rollwiderstand in Kurven – unabhängig von ihrer Federrate in vertikaler Richtung. Das erste Stabilisatorpatent wurde am 22. April 1919 an den kanadischen Erfinder Stephen Coleman aus Fredericton, New Brunswick, verliehen.
Wozu dient ein Stabilisator?
Der Stabilisator, auch als Stabilisator oder Stabilisator bekannt, ist ein lebenswichtiger Teil des Aufhängungssystems Ihres Fahrzeugs und hält es während der Kurvenfahrt gerade. Stabilisatoren sind normalerweise eine lange und hohle, gewölbte Stahlstange, die am Chassis befestigt ist und die linke und rechte Seite verbindet.
Was ist der Unterschied zwischen einem Stabilisator und einem Stabilisator?
Stabilisatoren H alten Sie die beiden Vorder-/Hinterreifen in der Nähe der gleichen Verlängerung. Dadurch bleibt der Schwerpunkt niedriger, sodass er nicht so leicht auf die Seite kippt. Stabilisatoren verhindern, dass der Nachlauf / Sturz überall wackelt, und ich glaube nicht, dass sie bei Buggys verwendet werden.
Haben alle Autos einen Stabilisator?
Egal wie es in deinem Fahrzeug heißt, alle haben die gleiche Funktion. … Ihr Fahrzeug kann einen Stabilisator nur an der Vorderradaufhängung oder vorne und hinten haben. Viele ältere Fahrzeuge hatten keine Stabilisatoren, aber die meisten modernen Fahrzeuge haben sie vorne und hinten eingebaut.
Machen Stabilisatoren Probleme?
Wenn die Buchsen gerissen, abgenutzt oder komplett brechen, wird der Stabilisator selbst instabil und verursacht während der Fahrt ein rasselndes oder klapperndes Geräusch. Das Geräusch wird zunehmend lauter, wenn Sie das Auto in eine der beiden Richtungen lenken oder wenn Sie auf einer unebenen Straße fahren.
