Der Spurwinkel beeinflusst die Richtungskontrolle, das Kurvenverh alten und die Lebensdauer des Reifenprofils. Zehenbezogener Laufflächenverschleiß verursacht ein "federndes" Verschleißmuster über die Lauffläche. Wenn zu viel Vorspur vorhanden ist, wird die Federung in Richtung der Mitte des Fahrzeugs geneigt … Raten Sie niemals über einen Ausrichtungswinkel.
Ist Vorspur oder Vorspur besser?
Erhöhte Vorspur führt normalerweise zu weniger Übersteuern, hilft, das Auto zu stabilisieren und verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Erhöhte Nachspur führt normalerweise zu weniger Untersteuern und hilft, das Auto freier zu machen, insbesondere beim ersten Einlenken beim Einfahren in eine Kurve.
Wozu dient die Spureinstellung?
Toe wird in Grad oder Bruchteilen eines Zolls ausgedrückt, und während Ihre Räder direkt nach vorne zeigen sollten, wenn Sie geradeaus fahren, gibt es je nach Fahrzeugtyp, den Sie fahren, einige Vorteile für das Toeing. Der Zweck der Spur ist sicherzustellen, dass alle vier Räder parallel zueinander rollen.
Ist die Vorspur schlecht?
Zehe. Die Spur des Fahrzeugs ist die kritischste Ausrichtungseinstellung, die sich auf den Reifenverschleiß auswirkt. Eine leichte Fehlstellung der Spur führt zu einer Verringerung der Reifenlebensdauer.
Was beeinflusst die Ausrichtung der Zehen?
Dynamische Spur ist eine Funktion mehrerer Faktoren, darunter Aufhängungsneigung, Schrubbradius und Nachlauf Die Beziehung jedes Rads zur Mittellinie des Fahrzeugs ist ebenfalls wichtig. … Dies würde zu 1/16 Zoll an jedem Rad und einem schiefen Lenkrad führen. Lee Hill Auto Service bietet bei jedem Besuch eine kostenlose Ausrichtungsprüfung an.
