Was ist ein magnetischer Aufnahmesensor?

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Was ist ein magnetischer Aufnahmesensor?
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Video: Was ist ein magnetischer Aufnahmesensor?

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Video: P0344 detaillierteste Fehlerbeschreibung 2024, Dezember
Anonim

Magnetaufnehmer (mpu) Drehzahlsensoren wandeln die mechanische Bewegung des Schwungrads eines Motors ohne externe Energie in eine Wechselspannung um. Es sendet jedes Mal ein Signal, wenn sich ein Zahn des Schwungradzahnrads in der Nähe des mittleren Polstücks bewegt, um die Motordrehzahl zu messen.

Wozu dient der magnetische Pickup-Sensor?

Magnetsensoren sind am Schwungrad des Dieselmotors montiert. Es wird zum Messen der Motordrehzahl zur Verwendung durch den Geschwindigkeitssch alter in einem automatischen Überdrehzahlschutzsystem Der magnetische Aufnehmer erfasst eine plötzliche Änderung des Magnetfelds, die durch einen Metallvorsprung der Metallzähne verursacht wird am Schwungrad des Motors.

Wie funktioniert ein Aufnahmesensor?

Der induktive Sensor, der während der Betriebsarbeit auch als magnetischer Aufnahmesensor bekannt ist, aufgrund des induktiven Effekts, Die Spule des Sensors erzeugt die oszillierende Spannung(eine Art von sinusförmigem Wellenformsignal (∼) Wechselspannung). … Für jeden Zahn, der neben dem Sensorpolstift vorbeiläuft, wird eine vollständige Schwingung erzeugt.

Wie funktioniert ein Magnettonabnehmer an einem Generator?

Ein magnetischer Aufnehmer ist ein Wechselstromgenerator.

Er wird normalerweise in das Schwungradgehäuse eines Verbrennungsmotors eingebaut, so dass der Starterzahnkranz auf ihn einwirkt, um eine Spannung zu erzeugen Impuls jedes Mal, wenn ein Zahnradzahn das Ende des Sensors passiert.

Wie stellt man einen Magnettonabnehmer ein?

AbstandseinstellungMagnetaufnehmer einsetzen und bis zum Anschlag an der Stirnseite des Zahnrads drehen. Drehen Sie das Zahnrad zurück, indem Sie den Aufnehmer um 1/4, 1/2 oder 3/4 Drehung gegen den Uhrzeigersinn drehen. Siehe Lückentabelle, um die Lückenentfernung basierend auf der Kurve zu bestimmen. Prüfen Sie das Sp altspiel, indem Sie das Zahnrad ganz herumdrehen.

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