Seit der Einführung der Softail-Karosserie von Harley-Davidson im Jahr 1984 sind Softail- und Hardtail-Bikes die beiden beliebtesten Karosserietypen bei Motorradkäufern und -herstellern. Softail-Karosserien bestehen aus zwei separaten Teilen, während Hardtail-Karosserien aus einem einzigen Stück bestehen
Was ist ein Hardtail vs. Softail?
Nun, ein Hardtail ist ein Fahrrad mit starrem Rahmen ohne Hinterradfederung. Eine Softail ist ein Rahmen mit einer versteckten Aufhängung unter dem Motor, der den Eindruck eines Fahrrads mit starrem Rahmen erweckt.
Wie schlimm ist Hardtail fahren?
Das einzig wirklich Schlechte an einem Hardtail, das nicht unsicher ist, ist es wird dich zu Tode prügeln. Du hast besser einen starken Rücken und ein paar gute Nieren für eine lange Fahrt.
Was ist besser Dyna oder Softail?
Das Dyna ist ausgeglichener und kann am besten Kurven fahren und im Verkehr lenken. Es ist auch am besten geeignet, um zu zweit zu fahren, während die Softail am besten nur für einen Fahrer oder eine leichtere Last geeignet ist. Es kostet auch weniger als die Softail. … Die Dyna handhabt Kurven besser als die Softail.
Ist ein Bobber ein Hardtail?
Auch das Bobber scheint auf den ersten Blick ein Hardtail-Bike zu sein, doch bei näherer Betrachtung zeigt sich, dass das Heck des Bikes wie eine Schwinge montiert ist. Triumph nennt es einen "Swing-Cage" und verfügt über einen Gewindefahrwerk-Monoshock unter dem hinteren Sitz im Traktorstil.
