Schaffung der Plimsoll-Linie In 1876 überredete Plimsoll das Parlament, das Gesetz über nicht seetüchtige Schiffe zu verabschieden, das vorschrieb, eine Schiffsseite mit einer Linie zu markieren, die unter der Wasserlinie verschwinden würde, wenn dies der Fall wäre Schiff war überladen.
Wer hat den Plimsoll erfunden?
Samuel Plimsoll (10. Februar 1824 – 3. Juni 1898) war ein englischer Politiker und Sozialreformer, an den man sich heute am besten erinnert, weil er die Plimsoll-Linie (eine Linie auf einem Schiffsrumpf) entwickelt hat Angabe des maximalen sicheren Tiefgangs und damit des minimalen Freibords für das Schiff unter verschiedenen Betriebsbedingungen).
Wann wurde die Plimsoll-Linie eingeführt?
Der Merchant Shipping Act von 1876 machte Ladeleinen obligatorisch, aber erst 1894 wurde die Position der Leine gesetzlich festgelegt.1906 mussten auch ausländische Schiffe eine Ladelinie mitführen, wenn sie britische Häfen anliefen. Seitdem ist die Linie in Großbritannien als Plimsoll-Linie bekannt.
Wer erfand die Plimsoll-Linie auf Schiffen?
Auf Betreiben eines seiner Mitglieder, Samuel Plimsoll, einem Handels- und Schifffahrtsreformer, sah das britische Parlament im Merchant Shipping Act von 1875 die Kennzeichnung von vor eine Ladelinie am Rumpf jedes Frachtschiffs, die die maximale Tiefe angibt, bis zu der das Schiff sicher beladen werden kann.
Warum heißt es Plimsoll-Linie?
Warum 'Plimsoll'? Der Name stammt von Samuel Plimsoll (1824–1898), einem Mitglied des britischen Parlaments, der Bedenken hinsichtlich des Verlustes von Schiffen und Besatzungen durch Überladung von Schiffenäußerte. 1876 überredete er das Parlament, das Gesetz über unseetaugliche Schiffe zu verabschieden.
