In Ihrem Fall scheint das Ritzel in einem Schnittwinkel zur Antriebswelle zu laufen. Dies verursacht eine Vibration bei Geschwindigkeit. Der Grund, warum das Hinzufügen von Gewicht mit einem Passagier die Vibration beeinflusst, ist, dass der Schnittwinkel das Problem verbessert,, aber nicht beseitigt hat.
Was passiert bei falschem Ritzelwinkel?
Also, welche Symptome würden Sie dazu bringen, einen schlechten Ritzelwinkel zu erkennen? Vibrationen des Antriebsstrangs bei hoher Geschwindigkeit, Radspringen und Ermüdung/Ausfall des Universalgelenks sind gute Indikatoren. Diese Dinge können aus dem Nichts kommen, wenn Aufhängungsbuchsen, Motor- und Getriebeh alterungen oder sogar Blattfedern ermüden und sich verwickeln.
Was verursacht Vibrationen im Antriebsstrang?
Vibrationen in einer Antriebswelle können viele Ursachen haben. Eine der häufigsten Ursachen für Vibrationen im Antriebsstrang sind abgenutzte U-Gelenke oder Schlupfverzahnungen, unwuchtige Komponenten, phasenverschobene oder falsch ausgerichtete Gabeln, Annäherung an den kritischen Drehzahlbereich und Gabel Ohren, die nicht mit den Splines konzentrisch sind.
Soll der Ritzelwinkel oben oder unten sein?
Er sollte nach oben nach vorne zeigen, wenn das Fahrzeug in Fahrhöhe auf einer ebenen Fläche steht. Mindestens 1 Grad und idealerweise nicht mehr als 3 Grad nach oben.
Wie viel kostet das Auswuchten einer Antriebswelle?
Nach unseren Recherchen über mehrere Online-Angebote liegt der durchschnittliche Antriebswellenausgleich, einschließlich professioneller Arbeit, in der Regel zwischen $120 bis $185 Wenn Sie jedoch neue U-Gelenke benötigen, sowie das Auswuchten der Antriebswelle, was bei den meisten Reparaturen häufig der Fall ist, kann der Preis eher bei 200 bis 250 US-Dollar liegen.
