Woher wissen Sie, wann Sie aufhören sollten, Luft in einen Reifen zu füllen?

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Woher wissen Sie, wann Sie aufhören sollten, Luft in einen Reifen zu füllen?
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Video: Woher wissen Sie, wann Sie aufhören sollten, Luft in einen Reifen zu füllen?

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Video: Reifen! Das solltet ihr wissen! 2024, Dezember
Anonim

Wenn der aufgezeichnete Wert des Reifenmessgeräts höher ist als der vom Hersteller empfohlene Wert, drücken Sie die Spitze des Messgeräts auf den Ventilschaft, bis Sie hören, dass Luft austritt. Überprüfen Sie den Reifendruck erneut Wenn der Wert niedriger als empfohlen ist, müssen Sie den Reifen mit Luft füllen.

Wie lange sollte ich Luft in meine Reifen lassen?

Drücken Sie das Anschlussstück des Luftschlauchs auf den Ventilschaft. Einige Luftpumpen haben möglicherweise einen Hebel/Griff, den Sie zusammendrücken müssen, um die Luft zum Fließen zu bringen. Füllen Sie den Reifen für 10–15 Sekunden und prüfen Sie dann den Reifendruck mit Ihrem Messgerät. Fügen Sie so lange Luft hinzu, bis der empfohlene Druck erreicht ist.

Woher weißt du, ob du zu viel Luft in deine Reifen getan hast?

Abgesehen davon, dass Sie Ihren Reifendruck einfach anhand der Herstellerrichtlinien überprüfen, werden Sie ungleichmäßigen Profilverschleiß, verminderte Traktion und möglicherweise auch ein unbequemes Fahrverh alten bemerken Möglicherweise bemerken Sie auch die ESC-Systeme Ihres Autos wirkt etwas seltsam, aber all diese Symptome treten auch bei zu wenig aufgepumpten Reifen auf.

Woher wissen Sie, wann Sie ohne Messgerät aufhören sollten, Luft in den Reifen zu füllen?

Drücke mit deiner Hand auf den Reifen. Wenn sich der Reifen weich und matschig anfühlt, ist der Reifendruck zu niedrig. Wenn sich der Reifen steinhart anfühlt, was bedeutet, dass Sie überhaupt nicht auf den Reifen drücken können, ist er zu stark aufgepumpt. Wenn sich der Reifen zu niedrig anfühlt, pumpen Sie etwas Luft hinein, während Sie Ihre Hand darauf lassen.

Bei welchem PSI explodiert ein Reifen?

Bei heißem Wetter und Autobahnbedingungen steigt die Temperatur der Luft im Reifen um etwa 50 Grad. Dadurch erhöht sich der Druck im Reifen um etwa 5 psi. Der Berstdruck eines Reifens beträgt etwa 200 psi.

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