Wenn du in einer Kurve die Grenzen überschreitest und den Gashebel "hebst" oder "bremsst", um langsamer zu werden (übliche Vorgehensweise bei Frontantrieb und Frontmotor Hinterradautos) wird das Mittelmotorauto anfällig für das "schnelle Übersteuern". Das schnelle Übersteuern lässt sich mit viel Übung und hinterm Lenkrad kontrollieren.
Hat der Toyota MR2 schnelles Übersteuern?
Autos mit sowohl Motoren als auch angetriebenen Rädern hinten sind bekanntermaßen anfällig für schnelles Übersteuern Besonders der Toyota MR2, wie Sie in diesem Video sehen können. Der erschwingliche und beliebte Mittelmotor-Sportwagen „Mr. … Anstelle einer erschreckenden Katastrophe mit Autototschlägen bleibt uns also eine Lernerfahrung.
Was ist Snap Oversteer MR2?
Lift-off Oversteer (auch als Snap-Oversteer, Trailing-Throttle Oversteer, Throttle Off Oversteer oder Lift-Throttle Oversteer bekannt) ist eine Form des Übersteuerns bei Autos, die beim Schließen in Kurven auftritt der Gashebel bewirkt eine Verzögerung, wodurch sich die Stützlast auf den Reifen von hinten nach vorne verlagert …
Können Sie schnelles Übersteuern beheben?
FWIW Sie können NICHT das schnelle Übersteuern eines Autos mit Mittelmotor beseitigen. Sie können jederzeit bessere Federn, Stabilisatoren, einen kleinen negativen Sturz an den Hinterrädern, größere Reifen usw. hinzufügen, um das schnelle Übersteuern kontrollierbarer zu machen. Der Hauptschlüssel ist zu LERNEN, das Auto an einem sicheren Ort zu fahren.
Kann FWD schnell übersteuern?
Typischerweise ist es bei einer Frontantriebsplattform wahrscheinlicher, dass Sie Untersteuern erleben, wenn Sie heiß in eine Kurve kommen. Wenn Sie jedoch mit hoher Geschwindigkeit in die Kurve fahren und vom Gas gehen, verlagert sich das Gewicht Ihres Autos von hinten nach vorneDies verursacht das Phänomen des schnellen Übersteuerns.