Schlechte Nockenphasensteller können die Solenoide, die ECU und vor allem den Motor schwer beschädigen. Du fährst die Straße entlang und plötzlich geht deine Motorlampe an.
Was passiert, wenn ein Nockenphaser kaputt geht?
Wenn ein Nockenwellenversteller kaputt geht, werden die Magnetventile der variablen Steuerzeit (VCT) zerstört und das Motorsteuergerät (ECU) wäre nicht mehr in der Lage, den zu steuern Phaser. Wenn dies nicht beachtet wird, kann es zu Problemen mit der Ventilsteuerung kommen, die letztendlich den Motor beschädigen würden.
Wie viel kostet der Austausch von Nockenwellenverstellern?
Nockenphasensteller zu ersetzen ist nicht billig. Sie können damit rechnen, zwischen $800 und $2500 zu zahlen, um die Arbeit von einem Fachmann erledigen zu lassen.
Wie stoppt man Cam-Phaser-Probleme?
Ersetzen von Phasern wird manchmal das Problem heilen aber oft kommt das Klappern innerhalb von ein paar Monaten zurück. Die sichere Lösung für Phaser-Probleme besteht darin, die variable Nockensteuerung zu sperren, indem der Phaser im Wesentlichen in ein festes Timing-Zahnrad umgewandelt wird. Das WMS Cam Phaser Lockout Kit löst das Phaser-Problem dauerhaft.
In welchen Jahren gibt es Probleme mit dem Cam-Phaser?
Von 2005 bis 2010 verursachten die Nockenphasensteller Probleme in einem der meistverkauften Sportcoupés der Welt. Sie sollten auch alle anderen Mustangs dieses Jahres im Auge beh alten, die den 4,6-Liter-Motor in ihrem Motorraum haben.
