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Solltest du ausweichen, um Trümmern auszuweichen?

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Solltest du ausweichen, um Trümmern auszuweichen?
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Video: Solltest du ausweichen, um Trümmern auszuweichen?

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Anonim

Ausweichen, um einem Objekt auf der Straße auszuweichen und stattdessen gegen etwas anderes zu stoßen, wird als Schaden wegen schuldhafter Kollision betrachtet. In den meisten Fällen ist es besser, die Trümmer zu treffen. Fahren Sie nur dann um Straßenschutt herum, wenn Sie genügend Zeit haben, um ihn sicher zu umgehen.

Sollst du ausweichen, um einen Unfall zu vermeiden?

Wenn dir während der Fahrt etwas ohne Vorwarnung den Weg versperrt, hast du zwei Möglichkeiten zur Unfallvermeidung. Sie können ausweichen oder bremsen. Leider es gibt keine feste Regel die alle Situationen abdeckt. Bei einem Notmanöver sollten Sie generell nicht gleichzeitig ausweichen und bremsen.

Wie können wir Straßenschutt stoppen?

Wie man Autoschäden durch Straßenschutt vermeidet

  1. 1, bleib wachsam. Beobachten Sie die Straße und achten Sie auf mögliche Gefahren. …
  2. Vermeide Tailgating. H alten Sie einen sicheren Abstand zwischen Ihrem Auto und allen anderen auf der Straße. …
  3. Um Trümmer herum navigieren. Wenn Sie auf Straßenschutt stoßen, verlangsamen Sie, sobald Sie ihn sehen. …
  4. Scharfe Kurven vermeiden.

Solltest du ausweichen, um einem Tier auf der Straße auszuweichen?

Fahrzeugkontrolle nicht gefährden, wenn Sie Tieren ausweichen

Versuchen Sie nicht, einem Tier auszuweichen! Sie könnten die Kontrolle über Ihr Fahrzeug verlieren und einen Baum oder ein anderes Fahrzeug anfahren – beides potenziell viel schlimmer als ein Reh. Wenn du ausweichst, besteht auch die Möglichkeit, dass das Tier in Panik gerät und dir in den Weg läuft.

Ist Ausweichen schlecht für Ihr Auto?

Du denkst vielleicht, dass es die beste Option ist, aber ein Ausweichen kann dazu führen, dass dein Vorderrad und dein Reifen am Auto auf den Rand des Schlaglochs treffen und mehr Schaden anrichten, als wenn du geradeaus fährst.… H alten Sie den Reifendruck auf dem vom Hersteller empfohlenen Niveau, das vor Reifenschäden beim Aufprall schützt.

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