Wenn der TÜV Ihres Autos fällig ist und Sie eine gerissene oder angeschlagene Windschutzscheibe haben, müssen Sie eine Reparatur veranlassen - oder das Fahrzeug wird nicht als fahrtüchtig angesehen Eine gerissene Windschutzscheibe ist ein häufiges Problem für Fahrer, aber wenn es Ihnen passiert, stellen Sie einfach sicher, dass es so schnell wie möglich repariert wird.
Ist es in Ordnung, mit einer zersprungenen Windschutzscheibe zu fahren?
Sie sollten es vermeiden, Ihr Fahrzeug zu fahren, wenn es eine zersprungene Windschutzscheibe hat, da dies die Wahrscheinlichkeit eines Autounfalls erhöhen könnte.
Geht eine zersprungene Windschutzscheibe verkehrssicher durch?
Jede Risse oder Absplitterungen, die diese zulässigen Grenzwerte überschreiten, führen dazu, dass Ihre Windschutzscheibe sofort als nicht fahrbereit erachtet wird. Das bedeutet, dass Sie den Pink-Slip-Test nicht bestehen und Ihr Auto in NSW nicht registrieren können.
Wird ein Riss in meiner Windschutzscheibe bei der Inspektion durchfallen?
Ihre Windschutzscheibe ist beschädigt, aber vielleicht glauben Sie nicht, dass eine Reparatur oder ein Austausch Ihre oberste Priorität ist. Es sollte sein. Abgesehen davon, dass sie Teil der strukturellen Integrität Ihres Autos ist, ist es unwahrscheinlich, dass eine beschädigte Windschutzscheibe eine staatliche Inspektion besteht.
Können Sie mit einem großen Riss in der Windschutzscheibe fahren?
Obwohl keine unmittelbare Gefahr besteht, wenn der Riss groß ist, sich in der Nähe der Kante der Windschutzscheibe befindet oder diese berührt, muss das Glas möglicherweise ausgetauscht werden und es wird nicht empfohlen, mit dem Auto zu fahren Das Fahren mit einer zerbrochenen Windschutzscheibe sollte auch dann vermieden werden, wenn das beschädigte Glas die Sicht des Fahrers beeinträchtigt.
