Zum Beispiel hat das beliebteste Großraumflugzeug 777 von Boeing keine Winglets. Laut Gregg liegt das daran, dass die 777 von internationalen Terminals aus operiert, die für größere Jumbo-Jets ausgelegt sind. Als Ergebnis fand Boeing die Leistung, die es suchte, ohne dass vertikale Erweiterungen erforderlich waren.
Warum haben einige Flugzeuge keine Winglets?
Winglets sind nach oben gebogene Spitzen an einem Flugzeugflügel, die helfen, den Wirbelwiderstand zu verringern. … Während große Verkehrsflugzeuge von langen Flügeln profitieren, tun dies nicht alle Flugzeuge. Kleinere Flugzeuge, wie Kampfflugzeuge, benötigen keine längeren Flügel, weshalb nicht alle Flugzeuge Winglets haben.
Kann der 777X mit Flügelspitzen nach oben fliegen?
Das Design des Flugzeugs ist faszinierend: Durch klappbare Flügelspitzen passt die 777X an vorhandene Flughafen-Gates und verleiht den Flügeln dennoch den nötigen Auftrieb. Die neue Boeing 777X verfügt über hochklappbare Flügelspitzen.
Hat die 747 Winglets?
Boeing kündigte 1985 eine neue Version der 747, die 747-400, mit einer größeren Reichweite und Kapazität an, wobei eine Kombination aus Winglets und einer größeren Spannweite verwendet wurde, um die zusätzliche Last zu tragen. Die Winglets erhöhten die Reichweite der 747-400 um 3,5 % gegenüber der 747-300, die ansonsten aerodynamisch identisch ist, aber keine Winglets hat.
Ist die Boeing 777 größer als die 747?
Die 777 ist länger als die 747 und hat auch eine größere Spannweite. Es überrascht nicht, dass die 777 kürzer ist als die 747, aber sie ist nicht so kurz wie erwartet, sie ist nur einen Meter kürzer.
