Der Nachlaufwinkel oder Nachlaufwinkel ist der Winkelversatz der Lenkachse von der Hochachse eines gelenkten Rades in einem Auto, Motorrad, Fahrrad, sonstigen Fahrzeug oder Wasserfahrzeug, von der Seite des Fahrzeugs aus gesehen.
Ist der Nachlauf ein Zugwinkel?
Also: Sturz und Nachlauf führen dazu, dass Ihr Fahrzeug zieht, wenn sie uneben sind, verursachen aber wenig Reifenverschleiß, während die Vorspur Ihr Fahrzeug nicht zum Ziehen bringt, kann aber extrem schnellen Reifenverschleiß verursachen. Aus diesem Grund kann Ihr Fahrzeug Reifen ziehen und nicht abnutzen, oder es kann perfekt geradeaus fahren und sie in Eile zerstören!
Ist der Nachlauf ein Richtungssteuerwinkel?
Der Nachlaufwinkel wird wie der Sturz in Grad gemessen. Der Nachlaufwinkel trägt wesentlich zur Richtungskontrolle bei Ein zu kleiner (nicht positiv genug) Nachlaufwinkel kann das Fahrzeug zu unruhig machen (würde aber weniger Fahrereinsatz erfordern, um das Lenkrad zu drehen). besonders wenn die Geschwindigkeit zunimmt.
Was ist der richtige Nachlaufwinkel?
Positive Nachlaufwinkel liegen zwischen 3 - 5° bei modernen Fahrzeugen. Dies ergibt eine gute Mischung aus Straßenstabilität und Lenkgefühl. Für ein leistungsorientierteres Setup auf einem MacPherson-Federbein können Sie ein oder zwei Grad hinzufügen, um einen günstigeren Sturzgewinn bei hohen Lenkwinkeln zu erzielen.
Wie findest du den Nachlaufwinkel?
Drehen Sie das Lenkrad nach rechts, bis das Lenkrad um 20 Grad nach rechts von der Geradeaus gedreht ist (insgesamt um 40 Grad gedreht). H alten Sie die Anzeige in einem 90-Grad-Winkel und die Anzeige ist Ihr Nachlaufwinkel für das linke Rad.
