Inhaltsverzeichnis:
- Wie viel Gewicht stellt jedes Loch beim Gleiten von Tandems ungefähr dar?
- Wann sollte ich meine Tandems schieben?
- Wie wechselt man Tandems?
- Was passiert, wenn Sie die Sattelkupplung Ihres Fahrzeugs nach vorne schieben?
![Wie kann man Tandems rutschen? Wie kann man Tandems rutschen?](https://i.boatexistence.com/preview/questions/18698857-which-way-to-slide-tandems-j.webp)
Video: Wie kann man Tandems rutschen?
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2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-10 06:33
Indem Sie die Anhänger-Tandems nach vorne verschieben, belasten Sie die Anhänger-Tandems stärker und entlasten die Antriebsachsen des Traktors. Umgekehrt, indem Sie die Anhänger-Tandems zum Heck des Anhängers schieben, entlasten Sie die Anhänger-Tandems und bringen mehr Gewicht auf die Antriebsachsen des Traktors.
Wie viel Gewicht stellt jedes Loch beim Gleiten von Tandems ungefähr dar?
Sie können schätzen, dass Sie 250 Pfund pro Loch bei einem Abstand von 4 Zoll und 400 Pfund pro Loch bei einem Abstand von 6 Zoll bewegen werden. Dies hilft Ihnen abzuschätzen, wie viele Löcher Sie benötigen, um die Anhänger-Tandems zu verschieben, um die richtige Menge an Gewicht zu bewegen, die erforderlich ist, um die Achsgewichte legal zu machen.
Wann sollte ich meine Tandems schieben?
A: Gleittandems sind notwendig und werden für drei Hauptzwecke benötigt: Um etwas Gewicht von den hinteren Achsen des Traktors auf die Tandemachsen des Anhängers einzustellen (zu verschieben). Um das Gewicht der Anhängerachsen zu verringern und einen Teil des Gewichts nach vorne auf die Traktorachsen zu verlagern.
Wie wechselt man Tandems?
Um die Tandems zurückzufahren, Lkw im kleinsten Gang langsam nach vorne fahren, bis die gewünschte Position erreicht ist. Um die Tandems vorwärts zu bewegen, den Stapler langsam in den Rückwärtsgang sch alten, bis die gewünschte Position erreicht ist.
Was passiert, wenn Sie die Sattelkupplung Ihres Fahrzeugs nach vorne schieben?
Wenn Sie Ihre Sattelkupplung verschieben, bewegen Sie nur Gewicht zwischen Ihren Antriebsachsen und Ihrer Lenkachse Das Schieben Ihrer Sattelkupplung wirkt sich nicht auf das Tandemgewicht Ihres Anhängers aus. Fahrer stellen ihr fünftes Rad üblicherweise so ein, dass die Lenkachse bei einer schweren Last etwa 12.000 bis 12.500 lbs trägt.
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